Уси Трехколесный электрический автомобиль, Белый Дракон техника (сертифицирована), трехколесный электрический автомобиль предоставляется Белый Дракон Machinery Co., Ltd. Шаньдун. Белый Дракон Шаньдун Machinery Co., Ltd. (www.bailonggrp.com) специализируется на "электрический трехколесный велосипед, трактор, горизонтальная полоса дизельные двигатели, сельскохозяйственная техника, сельскохозяйственные части машины? предприятия, компания "честность, жесткий сервис" концепции, для вас обеспечить высокое качество продукции и услуг. Добро пожаловать, чтобы узнать! Контактная информация: TOTAL. Обратите внимание на использование электрических транспортных средств: велосипед крепежный винт гайка должны быть затянуты Чжэнчжоу три электрических машин, не болтается и опадают. 2, все вращающиеся части должны быть гибкие операции, не может иметь застряли, остаться жесткой явление. Такие, как: передние и задние колеса должны вращаться гибким, и его не следует прыгать вверх и вниз и из стороны в сторону, придется остановиться, когда передние и задние колеса должны сделать оживленную качели, не остановить внезапно. Повернув налево руль должен быть гибким и удобным, педаль коленчатый вал и должны быть затянуты, не теряют друг друга, и гибкая вращения. 3, переложить машину в Speed ??Gear деформации нужном диапазоне, изменить свою позицию должны быть четкими, не существует нейтральный средний. 4, цепь должна быть упругой подходит преобразование трех электрический автомобиль, гибкие операции. Вперед Назад неоднократно пожать друг другу руки провернуть звездочку, цепь гибкую работу, а не цепь и спрыгнуть явление. Электрический пассажирский уход трехколесный велосипед батареи и аккумуляторы обслуживание (известный как батареи) является необходимым для нашего автомобиля, один очень важный аксессуар, без него наша машина не запускается; правильное использование и техническое обслуживание, батарея может быть использована в течение двух или трех лет, Даже пять или шесть лет, или только потратить около года. Так как же нам правильное использование и техническое обслуживание тогда? 1, не может остановиться на длительное время автономной работы от батареи. 2, батарея не может выпускать в месте установки. Независимо от того, установлен аккумулятор рядом с двигателем или в багажнике, батарея должна быть установлена, в противном случае батарея будет два терминала:,, подключенных к терминалам шнура питания может привести к ослаблению колесных электрический автомобиль, вероятно, не начиная ЕВС, б оба конца колонны в крышке батарейного отсека будет охватывать трещин между аккумулятором, электролит (серная кислота) в протекании батареи, коррозии, связанные с частями транспортного средства C, повреждение корпуса батареи, износ, электролит (разбавленный батареи внутри кислота) утечки серной, коррозии, связанные с частями автомобиля. 3, в наблюдении батареи не можете использовать открытое пламя. Аккумулятор в дозировании (необслуживаемых аккумуляторных батарей на заводе, когда завод плюс жидкость), использование процесса, особенно при зарядке Уси три электрических машин, внутренняя батарея будет производить водород, кислород, накапливаются внутри батареи, такие как встречались огнем взорвется сразу.